Chambre Froide Chasse > Extension de pied en aluminium pour BMW R1200 RT LC R1250RT 2014-2020. – Test et Avis

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Points Clés

PointDétails
CompatibilitéConvient pour les modèles BMW R1200 RT LC de 2014 à 2018 et les modèles BMW R1250RT LC de 2018 à 2020.
SécuritéAssurance supplémentaire pour la béquille latérale pour éviter le risque de basculement.
Surface de contactSurface de contact 100% plus grande pour une meilleure stabilité.
Facilité d’utilisationPrésence de dents externes pour un pliage plus facile de la béquille latérale.
QualitéFabriqué en aluminium anodisé noir pour une protection contre l’oxydation et la rouille.

Description

L’assurance supplémentaire pour le R1200RT: menace de couler facilement sur la béquille latérale. Une plaque d’espacement fraisée avec précision qui se boulonne rapidement sur la béquille latérale, soulageant le R1200RT de ce danger.
  • Plus de 100% plus grande surface de contact
  • Avec dents externes pour un pliage encore plus facile de la béquille latérale
  • Anti-oxydation anodisé noir
  • Protection contre la rouille pour la zone de contact d’origine

Caractéristique:

  • Condition:100% tout neuf
  • Matériau: Aluminium
  • Couleur: Comme les images ont montré
  • La couleur peut être 5% différente des photos montrées en ligne
  • Quantité: 1 pièce

Modèles et années appropriés:

  • Convient pour BMW R1200RT LC 2014-2018
  • Convient pour BMW R1250RT LC 2018-2020 (2021 incompatible)

Si vous avez besoin d’un tutoriel d’installation, veuillez contacter le service client


Avis des clients

Aucun avis client disponible pour le moment.

Avantages :

  • Améliore la sécurité en évitant le risque de basculement de la béquille latérale.
  • Surface de contact plus grande pour une meilleure stabilité.

Limitations :

  • Compatibilité limitée aux modèles BMW R1200 RT LC de 2014 à 2018 et BMW R1250RT LC de 2018 à 2020.
  • Pas compatible avec les modèles BMW R1250RT LC de 2021.

Mon Avis

Le support latéral de moto Rundering RT en alliage d’aluminium est un accessoire essentiel pour les propriétaires de BMW R1200RT et R1250RT. Il offre une assurance supplémentaire en évitant le risque de basculement de la béquille latérale, ce qui peut être particulièrement dangereux lors du stationnement de la moto sur des surfaces inégales.

La plaque d’espacement fraisée avec précision se fixe rapidement sur la béquille latérale et augmente la surface de contact de plus de 100%. Cela garantit une meilleure stabilité et réduit le risque de renversement de la moto.

De plus, le support latéral est doté de dents externes qui facilitent le pliage de la béquille latérale, ce qui est pratique lors du stationnement ou du rangement de la moto.

Concernant la qualité, le support latéral est fabriqué en alliage d’aluminium anodisé noir, ce qui lui confère une protection contre l’oxydation et la rouille. La couleur peut légèrement différer des photos en ligne, avec une différence maximale de 5%.

En conclusion, le Rundering RT-Support Latéral de Moto en Alliage d’Aluminium est un accessoire de qualité qui offre une sécurité supplémentaire aux propriétaires de BMW R1200RT et R1250RT. Avec sa grande surface de contact, sa facilité d’utilisation et sa résistance à la rouille, il est un choix judicieux pour améliorer la stabilité de votre moto.

FAQ

1. Le support latéral est-il compatible avec d’autres modèles de motos BMW?

Non, le support latéral est spécifiquement conçu pour les modèles BMW R1200RT LC de 2014 à 2018 et BMW R1250RT LC de 2018 à 2020.

2. Le support latéral est-il facile à installer?

Oui, le support latéral est facile à installer. Cependant, si vous avez besoin d’un tutoriel d’installation, vous pouvez contacter le service client.

3. Est-ce que le support latéral est résistant à la rouille?

Oui, le support latéral est fabriqué en alliage d’aluminium anodisé noir, ce qui lui confère une protection contre l’oxydation et la rouille.

4. Le support latéral améliore-t-il vraiment la stabilité de la moto?

Oui, en augmentant la surface de contact de la béquille latérale, le support latéral améliore la stabilité de la moto et réduit le risque de basculement.